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今年的政府工作报告提出，要坚持创新引领发展，培育壮大新动能。发挥我国人力人才资源丰富、国内市场巨大等综合优势，改革创新科技研发和产业化应用机制，大力培育专业精神，促进新旧动能接续转换。报告指出，今年要促进新兴产业加快发展。深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济。

美海军已经修改了自已的装备采购计划，有意增加了F18E/F的订单量，其中2018财年安排了24架的预算，计划到2023年时，再采购130架以上，总数量会接近600架。对F35C的采购量，仅维持现有的260架计划，这等于要放弃该机的数量，毕竟现役有10艘航母，未来可能提升到12艘，对舰载机的需求可绝对不止260架。

太极股份近8个交易日股价大涨接近40%。中金公司认为，太极股份在2017年第四季度订单确认延迟，造成全年收入增长放缓，同时公司积极在云计算、网络安全、智慧应用等方面加大投入，导致2017年净利润出现下滑。但公司转型态度坚决，效果显著，在数字中国的战略方向下有望持续获益。

第四，提升AI平台商业模式。计划利用AI芯片创建一个AI SaaS平台，提供AI芯片模型、算法、定制软件和用户界面的优化组合，逐步完成一个开放的生态系统。第五，继续扩大海外业务。目前计划设立海外办事处，并寻求战略性海外投资机会，通过收购以帮助实现扩张目标。

在我看来，美团应该深知其在网约车市场无力与滴滴等抗衡，但开展网约车业务，收购摩拜单车等，可以为美团点评做大自身的战略估值，为上市造势。据彭博社消息，美团已接触到了高盛、摩根斯坦利等多家机构，更新一轮融资或IPO计划正迫在眉睫。在一个相对成熟的网约车市场，用户和司机并不排斥竞争，但人们应该认清的是，补贴式竞争无法长久，在出行市场上，最终比拼的仍旧是技术、服务、资本等综合实力；出行对于美团来说，到底是讲故事的手段，还是捞一把热钱的工具，不得而知，但最终沦为美团平台上酒旅业务一样的鸡肋，还是极具可能性的。我们不妨把这一切，都交给时间。

“关键是要给发行人以稳定、可持续、透明的审核标准和预期。”该人士表示，“但在科创板这种无先例创新中，这种标准也是在审核过程中摸索形成的，规则也是一个不断完善、不断规范的动态过程。”事实上，一些完善措施的确正在推进之中。据21世纪经济报道记者从接近监管层的审计机构人士处独家获悉，交易所在上月底曾召集多家科创板审计机构座谈通报，并表示需要在财务信息审核中重点关注包括研发投入及资本化处理、收入确认、成本费用、股份支付等不少于9项指标。